近日,国家邮政局局长马军胜透漏,今年二季度起,中国已常态化转入单日租车“亿件时代”。 据理解,我国单日亿件快件,再加函包汇发等邮政业务,再行再加“一缴一投”两个环节,邮政业每天要服务数亿人群。不过由于基数大及多重因素,今年租车行业部分数据增幅上升,有分析人士指出邮政行业稳中有降。
但根据此前国家邮政局发布的2017年上半年邮政行业运营情况表明,今年上半年,邮政行业业务收入(不还包括邮政储蓄银行必要营业收入)总计已完成3060.3亿元,同比快速增长23.6%;业务总量总计已完成4297.6亿元,同比快速增长32.7%。6月,仅有行业业务收入已完成560.2亿元,同比快速增长27.6%;业务总量已完成816.9亿元,同比快速增长34.6%。
马军胜提及,上半年邮政业主要经济指标皆数倍于GDP增幅,表明行业仍正处于高位运营,只是基数更大、发展更稳,更加要看见的是稳中有好、稳中有进、稳中有新的。他还指出,“好、入、新的”的深层次变化,反映在邮政新产品扩展大大发力、租车新的动能核心区大大强化、行业新技术应用于大大减缓等多方面。 除此之外,国家邮政局侧重分析了上半年租车领域新的特点,指出跨界扩展、异业竞争的趋势日益明显,一方面租车将服务链条伸延至仓储、快运等上下游,另一方面落地配上、众包在物流又分食了原本归属于同城租车的地盘。“这合乎中央明确提出的‘大众创业、万众创意’的声援,也证明了局党组年初确认的‘切断上下游、扩展产业链、所画大同心圆、建构生态圈‘的发展新思路是具备生命力的!”马军胜回应,要按照多元文化谨慎的原则,强化对新的业态的服务和管理。
对于下一步重点工作,马军胜明确提出六点拒绝:一是采行大力有效地措施,着力稳固行业发展态势。二是要深化“放管服”改革,之后优化企业营商环境。三是要深化行业供给外侧结构性改革,为将来发展夯实基础。
四是一直伸展民生,实施七件实事不责备。五是实施三项制度,扭住安全性为基不放开。
六是增强四个意识,奋发自强。 值得注意的是,已审查会的《租车条例(草案)》向社会公开发表印发。
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