北京将快递服务设施用地纳入物流设施专项规划

本文摘要:4月22日,北京市政府的组织开会专题会议,研究《物流设施专项规划》编制工作,征询市商委、邮政管理局对租车服务设施用地规模和布局的意见建议,并邀顺丰、圆通、中通三家租车企业代表与会座谈。市政府副秘书长徐波主持会议。 市发改委、国土局、规划委、交通委、口岸办、首都机场和铁路局等涉及部门负责人与会。

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4月22日,北京市政府的组织开会专题会议,研究《物流设施专项规划》编制工作,征询市商委、邮政管理局对租车服务设施用地规模和布局的意见建议,并邀顺丰、圆通、中通三家租车企业代表与会座谈。市政府副秘书长徐波主持会议。

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市发改委、国土局、规划委、交通委、口岸办、首都机场和铁路局等涉及部门负责人与会。  北京市邮政管理局在会上讲解了近年来市快递业较慢发展情况及其在大城经济社会发展中充分发挥的最重要起到,并就租车服务设施用地规划明确提出三点建议:一是在新机场、天竺临空经济区强化大型租车分拨场地规划;二是强化区域性快件处置场地规划;三是将租车服务网点规划划入确保本市居民生活消费用地范畴。  在严肃征询市邮政管理局的汇报后,徐波认为,租车服务日益沦为千家万户必不可少的新型消费模式,为确保大城民生作出了大力贡献,增进快递业发展合乎分流非大城功能、建构“高精尖”经济结构的战略拒绝,要按照“有保留压有舍内”的物流设施调整优化原则,对租车服务设施用地给与大力支持并划入《专项规划》。

一是规划部门要新的改动大城用地规模市场需求,强化对租车分拨中心和区域处置场地市场需求的调研,减缓规划编成工作进度。二是市邮政管理局、商委要充份征询企业意见,将行业市场需求汇总后向规划部门对系统。

三是市发改委、国土局要联合推展规划落实工作,研究有可能给与租车企业的政策反对。同时,政府部门要作好服务,为机场、铁路和租车企业搭起交流合作平台,增进联合发展。


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